铸钢件产量不断扩大,但发展水平比较领先近年来,我国铸钢件产量大幅上升,2011年铸钢件产量为1037.5万吨,到2015年产量减至1475.1万吨,4年填充增长率约9%。前瞻测算,2017年,铸钢件全国产量大约为1752.6万吨。图表1:2011-2017年我国铸钢件产量情况(单位:万吨)资料来源:前瞻产业研究院整理我国的铸企业大约有24000家,与发达国家比起企业多,专业化程度较低,集约化程度较低,劳动生产率也较低。我国平均值每年每人生产量10吨,个别劳动生产率低的为30吨。
美国、德国则为46吨到60吨,日本为60吨到85吨,差距是显著的。我国平均值每厂年产铸件500多吨,而日本则为4700吨,德国为4300吨,美国为4280吨。
图表2:有所不同国家每年每人生产量铸件水平(单位:吨)资料来源:前瞻产业研究院整理图表3:有所不同国家平均值每厂年产铸件规模(单位:吨)资料来源:前瞻产业研究院整理铸机械化水平和模具精度、性能、配套性、可靠性水平比发达国家较低得多,许多关键件、模具必须进口。在我国,铸行业正处于成长期,具备较好的发展前景;外国大型铸企业争相增大了在华投资的力度,通过必要投资和收购的方式减少在华投资。
一方面提升了我国铸造业的总体水平,另外一方面也减少了国内市场的竞争程度。铸钢件区域发展特征显著,下游应用领域宽阔前瞻产业研究院公布的《2018-2023年中国铸钢件行业市场需求与投资规划分析报告》认为,我国铸钢件产量集中于在华东、华中地区,区域集中度显著,同时其他地区也在大力研制成功铸钢件生产。
2017年12月,工业和信息化部、中国工业经济联合会牵头发布第二批制造业单项冠军企业和单项冠军产品名单,银川经开区引荐请示的分享铸钢重型燃气轮机铸钢件产品顺利荣获国家单项冠军产品,标志着宁夏在国家制造业单项冠军产品构建零的突破。图表4:铸钢件产量区域份额对比(单位:%)资料来源:前瞻产业研究院整理铸钢件行业应用领域宽阔。
特别是在在未来汽车、工程机械、农业机械、电力设备等发展空间较小的条件下,国家也实施了涉及的政策不予反对。从而,前瞻指出,铸钢件作为这些行业的最重要原材料,也终将随着这些行业的发展而具备较好的发展机遇。
同时,随着铸钢件技术水平的提升,在航空航天、军事等其它领域也将具备一定的发展机会。图表5:铸钢件下游应用领域资料来源:前瞻产业研究院整理碳钢和低合金钢为主要材质,绿色铸将为主流趋势随着铸钢件的广泛应用,铸钢件的材质种类也更加多,其中应用于尤为普遍的是碳钢和低合金钢。铸碳钢是以碳为主要合金元素并所含少量其他元素的铸钢。随着含碳量的减少,铸碳钢的强度减小,硬度提升。
铸碳钢具备较高的强度、塑性和韧性,成本较低,在重型机械中用作生产忍受大负荷的零件,如轧钢机机架、水压机底座等。铸低合金钢为所含锰、铬、铜等合金元素的铸钢,具备较小的冲击韧性,并能通过热处理取得更佳的机械性能。铸低合金钢比碳钢具备较优的使用性能,能增大零件质量,提升使用寿命。
随着环保执法人员力度日益强化,被迫铸钢件厂家业开始推崇环保技术,推崇铸烟尘管理、污水净化、废砂废渣利用,并研发出有多种铸环保设备,如震动堕砂机除尘车顶、移动式吸尘器、烟尘净化装置、污水净化循环返用系统等。同时,有远见的企业家主动展开清洁生产技改和研发“绿色”铸产品,并实行国际化企业标准,不足以可见提升铸件质量,实行绿色铸是未来铸行业的发展趋势。前瞻产业研究院指出,抓住铸钢件厂家铸造业的技术改造,努力提高铸件质量档次,生产高性能的大型机械装备用铸件是当务之急。同时,不应大力宣传、推展节能降耗、绿色铸,清洁生产。
这不仅是企业节能降耗提升产品质量、增加污染、降低成本和提高效益所必须的,也是冲破工业发达国家设置的绿色壁垒,巩固地攻占国际大市场的重要途径。
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