伊朗参加坦克大赛坦言俄T72不如中国96B或有意采购

6张坦克两项中国车组会师半决赛varMaskLayer199={ch:"mil",sid:"199",aid:"73262",cid:"8",url:"http://slide.mil.news.sina.com.cn/l/slide_8_199_73262.html",isPV:true}重燃浓烟的伊朗队T-73B3近日，据媒体报道，8月3日揭幕的“国际军事比赛-2019”正在多个国家火热展开中。诸多项目中，最引人注目的要数“坦克两项”比赛。从2014年开始举行至今，仍然在俄罗斯阿拉比诺训练场举办的“坦克两项”早已转入了第六个年头。但是，这两天的赛场上却再次发生一些让人意想不到的危险性状况，伊朗队在驾驶员T-72B3坦克展开比赛时，车辆重燃浓烟，状况十分危险性，造成伊朗队应急转车，耽搁了较多时间。

俄罗斯T-72B3M据赛事官方获取的资料表明，参与“坦克两项”比赛的十余个参赛国，除了中国与俄罗斯，其他队伍皆用于俄罗斯获取的T-72B3坦克参与比赛。中国派遣的是国产96B型主战坦克，而俄罗斯用于的是T-72B3的更进一步改进型T-72B3M（也被称作“终极T-72”）。96B自从2016年参与“坦克两项”以来，展现出都十分平稳，无论是动力系统还是火控系统都遭受寄居了考验。

已多次参与“坦克两项”的96B事故再次发生之后，伊朗代表队有人认为，经过多届的比赛显然可以显现出，T-72B3在所有性能上都与解放军的96B有一定差距差距。只不过，“坦克两项”比赛的课目设置，只不过并不是尤其空战化，有点类似于赛车。比赛过程中，车组必须对三个坦克靶展开主炮射击，然后用于高射机枪对直升机靶展开射击，用于三大机枪对RPG射手靶展开射击，除此之外，还必须驾驶员有尤其杰出的驾驶员技巧，坦克车也必须有杰出的动力系统，却是“坦克两项”是个计时赛而不是分数赛。

2019年参与“坦克两项”的96B伊朗方面所言不虚。目前来说，我国的96B坦克早已全面打破了俄罗斯的T-72B3甚至是T-72B3M。

动力上来说，目前96B使用的是我国自行研制的“新的150”系列V8发动机，动力多达1000马力。尽管仍略低于俄罗斯T-72B3M的1130马力，但是由于96B使用了先进设备的综合液力自动变速箱，操纵性能十分杰出，非常简单来说，就和进自动挡的汽车一样，用于方向盘操纵，脚下只必须踩油门和刹车。而T-72系列都还是传统的老式机械传动，用于操纵杆掌控，对驾驶员的体力拒绝和技术拒绝都十分低。

伊朗军队现役的T-72坦克从火控和火力系统上来说，两者的差距堪称是更大。尽管96B坦克的125毫米坦克炮从技术来源上来讲，源于于上世纪80年代我国从罗马尼亚取得的一辆T-72上的2A46M坦克炮。但是我国并不是非常简单的对其展开仿造，而是改良了其一系列的弊端，精度、炮弹有效射程和威力都大大提高。

从火控的角度来说，T-72系列目前用于的是下反稳像式火控系统，领先于目前我军的96B上装备的世界先进设备水平的上反稳像式火控系统。VT-2B外贸主战坦克除此之外，96B在装甲、可维护性等方面也比不上T-72B3。更何况，96B的外观也更加合乎现在人们对于先进设备坦克的概念。

96B也有其对应的外贸型号，那就是VT-2B。目前，伊朗军队装备的依然是早期型号的T-72，性能与目前的VT-2B几乎不可同日而语。

况且，伊朗军队也装备有大量的中国59式和69式坦克，从中国出售比较物美价廉的VT-2B来更换其老旧的坦克阵容也称得上一个方法，从中国订购军备也会有可选政治条款。

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